Quote:
Originariamente inviata da fluido
Controlla:
- Se i cavi del choke (l'aria) scorrono, alle volte si bloccano i pistoncini all'interno del carburatore e l'aria resta tirata
- Che colore hanno le candele
- Se la moto fa fumo
- Se pignone e corona hanno qualche dente in + o in -
Sei poi sicuro di fare veramente il pieno? Quando la benzina raggiunge il limite inferiore del bocchettone del serbatoio di solito riesci a mettercene pian piano un altro litro
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Non mi pare faccia fumo e il cavo dell'aria pare a posto.
Le altre due cose controllerò domani (come faccio a capire se hanno denti in più o in meno?)
Questa comunque è una foto del minimo a motore caldo:
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