[mimmo_dr]

mi ritengo un perfetto ignorante in materia.
ma per prima cosa. più che alzare il parabrezza io proverei proprio ad abbassarlo più che si può.
nella mia poca esperienza, le turbolenze vengono da aria deviata (carene,parabrezza, ecc).
l'aria diretta non da mai particolari turbolenza.
poi magari mi sbaglio. ma fare 10 km con parabrezza più basso che si può, costa niente.
poi non so nemmeno quanto si abbassa sull'st. sull'rs, da tutto giù a tutto su c'è un bella differenza...