Per tornare al topic... anch'io sabato ho approfittato del funride per provare il k1300s.
In estrema sintesi, e con tutti i limiti di una prova di 25 minuti in fila indiana, le sensazioni immediate sono di un motore significativamente meno ruvido, mentre il cambio elettroattuato è una figata.
Sul versante del meno, mi aspettavo... di più dalla maneggevolezza, in relazione beninteso al mio k1200s.
Non solo non ho avvertito tutta questa differenza, ma mi è parso ci fosse una certa discordanza tra ant. e post. Boh!
Può essere che fossero le gomme (le nuove Michelin Pure), così diverse dalle mie (Qualifier RR).