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Vecchio 25-05-2010, 09:34   #18
mantass
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 27 Nov 2006
ubicazione: Biella
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predefinito

sinteticamente:
-scusate ma dite che e' pronta ai bassi.....???
in sesta per riprendere bene devono esserci almeno 3000 giri aprendo delicatamente.(con la mia 2000 giri)
-La manegevolezza c'e' non sembra pesi 260kg.
-Le due mappature si sentono (sopratutto agli alti) ma effettivamente si potrebbe farne a meno.
-Il motore prende giri da paura,il cambio e' di burro.
-La frenata l'ho trovata troppo potente nella parte iniziale,la forcella affonda subito di un tot e poi si stabilizza.
-Scarsa protezione aerodinamica (sono alto 1,88) penso il cupolina fosse nella posizione piu' bassa.
-l'appoggio del pedale del freno e praticamente inesistente.
-la sella e duretta ma antiscivolo.
-l'altezza del manubrio ottima (sulla mia ho messo i risers da 25mm) passa da seduto a in piedi senza problemi.
-la dotazione di attrezzi ha solo 2 chiavi e cacciavite.
-filtro dell'aria sotto il serbatoio
-ottimo cardano sembra di non averlo,certo e' un po bruttino da vedere.

15000€ sono tanti......
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GS 1150 ADV. EX XRV750 RD04,DOMINATOR
....le strade piu' belle sono quelle senza nome.....
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