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Vecchio 24-05-2010, 15:46   #43
mary
Mukkista doc
 
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Secondo me le due moto sono molto diverse!

La GS rimarrà sempre la N.1 perchè è più facile da guidare sempre e, specie per chi acquista una moto per la prima volta o proviene da moto molto più piccole, è quella più facilmente gestibile in confronto alla Multi che, senz'altro, è più " tecnica "; inoltre la GS ha il nome BMW ma la Muntistrada, finalmente, ha fatto una moto che è veramente un'alternativa alla GS che, fino ad ora, era " l'unica moto " , e la migliore, di quella tipologia.
La Mulistrada, inoltre, acquisterà molti consensi da quella schiera di motociclisti che abbandonerà le super sportive, che del resto sono in netto calo, in quanto divertente, potente e veloce e che si adatta alle tortuose strade italiane.
Non necessariamente deve scalzare dal podio la GS ma, con la KTM, è un'ottima alternativa; le vendite del primo mese dalla sua uscita lo confermano.
Secondo me.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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