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Originariamente inviata da emmegey
Quindi qualcosa č cambiato, ovvero consumi olio dimezzati o gił di lƬ. Ma che cosa č cambiato a livello meccanico? qualcuno lo sa?
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alesaggio e corsa quindi compressione, dimesione valvole (sia aspirazione che scarico), contralbero di equilibratura e altre cosuccie. Poi i profili e le forme chissą, io penso sinceramente che oltre all'anticipo variabile debbano aver aggiustato qualcosa anche della camera di scoppio perchč se anticipi e basta per evitare detonazioni tipo 1150, specie in un motore pił compresso come il 1200, poi il motore perde di efficienza, e non si direbbe a giudicare dalla potenza, dalle emissioni a norma e dal consumo d'olio. La mia comunque č un'opinione a spanne, io di motori non ne ho mai progettati.