[gostiele]

Sicuramente la cosa può dare fastidio ma non credo che sia " preoccupante " la K GT è una moto che non è nata per essere condotta come una sportiva.
Quindi anche gli impianti ( seppur ben dimensionati ) denunciano evidenti limiti in situazioni particolarmente gravose se poi, come dici tu, non vengono correttamente distribuiti i carichi tra anteriore e posteriore è chiaro che il tutto soffre maggiormente.
Comunque mi pare di capire che sia stato solo un calo di resa e non un totale black-out quindi con un po' più di accortezza e magari un utilizzo meno esasperato non credo che il problema si ripresenterà.
E penso che sia bastato comunque poco per poter far recuperare all'impianto il normale utilizzo.