[duca_di_well]

Ho riletto il primo post e c'è una cosa che mi suona strana...l'olio che esce pompando la frizione.
Alternativa al cambio (che escludo in todo da quest'altra ipotesi), sempre se le marce da fermo funzionano e la leva non è bloccata, potrebbe essere lo spingidisco che si è rotto come anche il disco. A questo modo il cuscinetto reggispinta di sposta dentro lo spingidisco e consente al pompante di uscire fuori dalla sua ottimale posizione, e da qui la fuoriuscita di olio idraulico.
Ho avuto tale condizione con blocco della moto, ma senza quell'olio fuori del quale parli.
Bhe stamattina avremo la risposta no? Aspettiamo...