Il mio GS ha percorso 110.000Km ed è stata sempre tagliandata dal conce.
Mai nessun problema, se non dei componenti cambiati per usura che sono questi:
a 80.000Km cuscinetto grosso del cardano
una bobina
un attuatore della frizione
una lampadina anabagliante
Adesso devo cambiare il disco della frizione perchè usurato, ed ho deciso di fare questo lavoro dal mecca sotto casa perchè non mi va molto di dover pagare 600 euro di lavoro
per il cambio di un componente che costa 120 euro.
Giacchè voglio anche revisionare il cambio facendo sostituire i cuscinetti e le forcellette a priori.
La mia domanda a chi c'è già passato è questa:
1) faccio bene a farlo fare da un mecca non BMW?
2) avete delle dritte da darmi?
3) C'è qualcos'altro (che giacchè) devo controllare?
Grazie a tutti.
