In effetti... a suo tempo quando l'ho provata e poi son risalito sul K mi e' sembrato di avere una enduro.... Posizione elevata del manubrio, sospensioni decisamente piu' umane, pedane avanzate ecc.. In compenso la stabilita' direzionale del K e' incredibile. Non c'era verso di farla scomporre. La S invece e' decisamente piu' sensibile a quello che si fa in sella...
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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