Ma monti solo le molle della forcella o anche quella del mono? E lo fai tu o lo fai fare? La faccenda mi intriga...dato che il tipo dal quale sono andato mi ha detto che non è riuscito a fare niente alla mia forcella (volevo far accorciare la corsa,mettere olio più denso e pacchi lamellari diversi) perchè dentro c'è una cartuccia sigillata...non è neanche riuscito ad accorciare le molle originali! Mi ha fatto solo il cambio dell'olio...però non ho potuto dirgli niente,non so neanche io com'è fatta la forcella...e tra l'altro il meccanico è uno specialista di sospensioni,quindi mi fido! Ma la cosa che mi insospettisce di più è che sul sito dell'hyperpro ci sono sì le molle forcella,però divide la xch del 2007 dalle altre x dopo il 2008...non ci sto a capì un c@**o! La mia è un x-moto del 2007,ha forse le forcelle cinesi con l'interno in un unico blocco di piombo e cartone che fa da ammortizzatore??? Riuscirò mai ad avere una forcella che mi permetta di consumare le pedane sull'asfalto...non solo nel mese di agosto al amssimo del grip?!?!
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