Tendenzialmente, dovrebbe essere l'effetto della trasmissione inserita, cardano+cambio a tot n° giri, che genera qualche lieve risonanza meccanica.
prova a scalare 1 o 2 marce, dovrebbe variare.
personalmente, sulla 1100 rispetto al rockster lo trovo più evidente, probabilmente perchè avendo il telaio centrale è tutta più rigida e soggetta quindi a risonanze più evidenti.
vai tranquillo!
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Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
RSV1000 '02
RS250 Harada Replica '98
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