Quote:
Originariamente inviata da T]-[e Ce||@
Le prime volte ho preferito avere la presenza di un'altra persona non per aiutarmi a tirarla su, ma solo riprendere la moto dal lato opposto al mio nella malaugurata situazione di uno sbilanciamento.
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lo sbilanciamento avviene solo se tutte e due le zanche non appoggiano bene per terra perchè può succedere che tenendo per prudenza la moto piegata verso sn, cioè il lato dove siamo posizionati, la zanca dx non tocchi per terra (mentre invece è matematico che con la zanca sn ci tocca sempre); quindi, dopo aver fatto scendere il cavalletto fino a terra, piega la moto una attimino verso destra per accertarti che tocchi anche con la zanca destra, tenendo sempre la moto con la mano sn sulla manopola sn, la mano dx sul maniglione passeggero e il piede dx che tiene il cavalletto a terra.
Quando sei certo che tocca per bene su entrambi i lati, sali di peso e dai un colpo deciso e il gioco è fatto
Prova e facci sapere
Chicco, la tecnica per rialzare la moto da terra da solo la spieghi tu però eh!
