beh dai Marcone! per quattro tubi in croce... non è niente di impossibile!
più che altro son sorpreso di una cosa: non ho avvertito nessuna differenza di erogazione finora, forse la mia eSSe ha già un'eprom after market? uff dovrò smontar mezza moto e verificare...
vorrei segnalare una sorpresa piacevole invece! (e verificare se anche a qualcun'altro è successa la stessa cosa): son diminuite molto le vibrazioni nella zona della sella!!! mi vien da pensare che il pentolone originale trasmetta molte vibroazioni al silenziatore e quindi alla sella. Ora mi attrezzo per lasciar un po' più libera la giunzione tra Y e silenziatore, magari migliora ancora....
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R1100eSSe boxercum /// Noble M12 GTO
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