200/55
Ieri, parlando col mio conce, mi diceva che il loro pilota che attualmente corre in nonsobenequale categoria, monta al posteriore un 200-55 anziche' il 190-55, senza aver dovuto fare nessuna modifica. Pare che ci stia, e che il grip in curva sia maggiore senza sacrificare la maneggevolezza. Qualcuno ha notizie in merito?
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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