non sono un tester ma nemmeno un bradipo,ma sulle strade di montagna , sullo sconnesso , quando piove , evito di fare ca@@ate guidando come non si dovrebbe. l'abs l'ho sempre avuto e ho imparato a conoscerlo, serve in situazioni di emergenza , allunga gli spazi di frenata, lo so benissimo, ma evita la perdita di controllo del mezzo.
Sull'RT l'elettronica e le servoassistenze la fanno da padrone, e questo aumenta i rischi di guasto, ci sono passato dopo tre giorni dal ritiro..., ma non farei mai a meno dell'abs se questo mi permette di avere una botta di culo in seguito a un mio errore.
