Che io sappia la tua moto non ha lo sfiato gas/vapori dell'olio motore,per cui è la guarnizione,o meglio,l'oring che si è schiacciato o rovinato con relativa perdita o trasudamento.
Non solo,ma avere a freddo la finestrella completamente piena al motore bene non fa,se cerchi vedrai colonne di 3d che spiegano il perché di ciò.
Lo sfiato dei vapori dell'olio è vietato a livello comunitario già da parecchio tempo,infatti il motore ha uno sfiato che sfocia nell'air-box al fine di mandare i gas in combustione nel motore per cui niente tubi in tal senso.
Quelli che vedi tu sono i tubi di sfiato del serbatoio,non solo,c'è ne anche uno dedicato allo scarico dell'acqua del battente del tappo del serbatoio il quale scarica molto lentamente,ciao!!!
