Bert, visto che sei culo e camicia con Gargiulo di Mototecnica,
dovresti fargli notare una inesattezza nel servizio.
Sotto la foto in alto a Sx di pagina 38 c'è scritto che l'ESA agisce sulla costante di rigidità della molla. Premesso che si chiama "costante elastica", non può essere assolutamente variata dall'azione dei vari servomotori. La molla può essere soltanto più o meno precaricata.
Eventualmente, qualora la molla fosse di tipo progressivo, precaricando si elimina una parte della corsa "morbida", facendo intervenire prima la parte"dura" (questa è una spiegazione molto naif, ma non mi pare opportuno addentrarmi in noiose disquisizioni sulle deformazioni elastiche), ma non si cambiano assolutamente le caratteristiche fisiche della molla.
Ciao Bert, se la clavicola guarisce in tempo magari mi faccio trovare da qualche parte per il giro delle Dolomiti.................