Concordo sul stare con la configurazione originale. Quei pochi cavalli che guadagni con le modifiche sono tutti in alto e perdi ai bassi/medi che sono i regimi che utilizzi di piu'.
Se hai soldi e voglia di spenderli investi in ammortizzatori che son meglio spesi.
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2011 GS1200 ADV USA - Senza bauletto perche' senno mi prendono in giro -
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