La centralina la ritengo utilissima,rende la moto molto godibile da guidare,anche senza troppe modifiche. Se invece monti uno scarico (guardacaso ne ho uno da vendere...a poco!) diventa praticamente obbligatoria. Io con il terminale e il filtro non riuscivo a tenerla accesa in inverno...ma conta che c'era 1 grado o poco più e dopo un paio di spegnimenti agli stop e qualche km non lo faceva più...però con la centralina ho risolto tutto,e in più come già detto,la curva d'erogazione è migliorata molto,si sente proprio l'incremento di coppia! Per il compensatore entriamo in un campo minato...io posso anche dirti quanto può costare farlo,però la saldatura non la faccio io,quindi è sempre a discrezione del saldatore...
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