Sì il risultato, tra noia e stanchezza, però è lo stesso: maggiore resistenza allo scorrimento e maggiori consumi di carburante, spiacevoli rumori dal motore... quello che chiedevo era semplicemente una tabellina che mi mettesse in relazione il grado di stanchezza con il grado del multigrado. Ma vedo che qui ottenere una semplice informazione tecnica è impossibile... secondo me è la vostra comprensione che, digiamo, arranchia.
F.