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Originariamente inviata da teomoto
Se propio sono un po' abbondante d' andatura pizzico il freno antriore, anche perchè ho notato che se si affonda troppo con il freno posteriore, non in piega, "sgondola". Ovviamente non ho l' ABS.
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se in una curva arrivi leggermente lungo (cmq entro i limiti del salvabile) puoi usare il freno posteriore leggermente per assestare la ciclistica, premi sulle pedane e pieghi un po di più (si può sempre piegare un po di più)...se tocchi il freno anteriore hai due possibilità
1) effetto raddrizzante, la moto tenderà ad alzarsi (quindi effetto contario a quello voluto)
2) se freni troppo farai prendere sotto l'avantreno e in un amen ti ritrovi per terra...
su strada bisogna sempre rimanre almeno dentro i limiti del 70-80 % del nostro potenziale di guida per far si che una disattenzione o imprevisto rimanga tale e non si trasformi in caduta.
buona moto a tutti