le foto le avevo fatte ma credo fossero sul vecchio forum.
comunque si rompono proprio i 2 attacchi di alluminio del telaio principale al telaietto reggisella.
BMW aveva trovato un sistema che veniva usato in boxercup dove il danno era all'ordine del giorno, limavano completamente gli attacchi di alluminio e li sostituivano con 2 squadrette di acciaio imbullonate al telaio, avevano una dima apposita per fare i buchi ma non esisteva come soluzione ufficiale e nessun conce aveva la possibilità di fare la modifica...
Io avevo spogliato completamente la moto, tolto il serbatoio e la centralina e portato la moto da un bravo saldatore in zona bergamo che saldava al mig e con 10 euro mi aveva saldato il tutto in modo decisamente robusto, mai più avuto problemi
