Consiglio di prenderla full optional perchè sarà piena di elettronica... ma molto utile.
L'ASC lo puoi disattivare ma al riavvio della moto te lo ritrovi inserito; per renderlo meno invasivo, lo devi settare (con il tasto dedicato ASC/ABS) per la guida off road.
Io l'ho presa a febbraio 2010 full optional e mi ci trovo davvero bene, l'ASC non l'ho ancora sentito intervenire e quindi credo che non sia così invasivo come credi.
Per il resto al momento l'elettronica fa il proprio lavoro, compreso l'antifurto BMW, e non farti "spaventare" dalle lamentele che leggi sul forum, poichè il GS è una moto molto diffusa e quindi anche i problemi sono molto diffusi
... e poi spesso si scrive più per un difetto che per un pregio (anche se a volte in questo forum devo ricredermi
).
In definitiva...... se puoi spendere un po' di più opta per il full optional
C.
Gebri