Questa mattina ho fatto l'ispezione alla moto ed è tutto ok, comunque, a solo vantaggio di qualche neofita come me, mi permetto di riportare quanto spiegatomi dal meccanico del conce.
Finchè la moto era in viaggio il motore si è raffreddato con l'aria, nel frattempo il radiatore dell'olio si è riempito di acqua (piovana) all'esterno riempiendo le varie fessurine che lo compongono, nel momento in cui mi sono fermato e non ho spento il motore c'è stato il surriscaldamento che ha provocato l'apertura della vavola e l'entrata in funzione del radiatore dell'olio che riempiendosi velocemente di olio bollente ha fatto evaporare di colpo l'acqua all'esterno.
Questo spiega l'improvviso e repentino evaporare, tanto improvviso da sembrare un corto circuito.
Scusate il mio linguaggio poco tecnico.
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