In caso di chilometraggio ridotto un cambio l'anno é comunque consigliato...se però i km sono 9.000 aspetta il tagliando.
I rabbocchi falli, é importante avere il giusto livello e ricorda che un livello eccessivo non fa meno danni di un livello insufficiente.
Quanto al fatto che scaldi dipende dai tragitti: le code col caldo possono esserne la causa (il boxer essendo rafreddato ad aria soffre quando é acceso ma fermo).
Io al tuo posto farei così: controllo del livello ed eventuale rabbocco, poi un bel tagliando ai 10.000 da un bravo concessionario...se continua a scaldare (e magari senza troppe soste a motore acceso) gliela riporti e fai controllare...
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