Discussione: MTS: passiamo ai punti
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Vecchio 22-04-2010, 20:04   #83
Rado
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Ho fatto l'esempio dell'Inghilterra perchè è un paese UE con tasse analoghe, solo lievemente inferiori all'Italia (IVA al 17,5 %).

La garanzia di due anni è dettata da norme comunitarie e si applica in tutta la rete europea di concessionari. Ovviamente.

Un concessionario italiano forse direbbe che un listino alto gli serve per accontentare il cliente nel ritiro dell'usato e per dargli lo zuccherino dello sconto se non versa usato. Pur con tutto ciò la differenza permane: da noi le moto dei marchi tedeschi, americani e di certi marchi italiani (sigh) costano di più.
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