la R-RS è un ottima moto sport TOURING,la sua evoluzione in 1150 è stata ottima sotto l'aspetto quote ciclistiche ma è innegabile che la derivata (i primi proto erano su base meccanica R1100RS) R1100S sia una base migliore per modifiche SPORT touring,in Boxercup ,con le opportune modifiche le eSSe giravano su tempi di tutto rispetto la R-RS complex nn può arrivare all'equilibrio sportivo della eSSe ,nn dimentichiamoci che quest'ultima ha un vero telaio!mentre la R-RS utilizza motore&cambio come supporto ciclistica.
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Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
Pota pota.
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