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Pare che nella guida sportiva entri troppo presto in azione l'abs e che comunque ci sia una scarsa modulabilità della stessa ossia nel primo tratto della leva ci sia scarsa risposta che arrivi imperiosa con un piccolo range di pressione!
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sull'abs non so dirti. sulla modulabilità invece ti posso dire che è eccellente, così come la potenza frenante. non sono arrivato a far entrare in azione l'abs pur tirando una pinzata davvero brutta a circa 120