Tra le righe le ho dette... la prima cosa l'escursione del cambio, per me c'è troppa corsa, costringe il piede ad un movimento "ampio" e ti mette un pò in difficoltà nella guida sportiva...
Il manubrio troppo largo, dopo i 130 i paramani, per me, fanno vela, disturbano soprattutto quando ti trovi in scia ad un'auto ( ma quale moto non ne risente?)... sui 170 sono veramente fastidiosi... Io stringerei il manubrio, l'avantreno rimarrebbe reattivo lo stesso. in più saresti anche più dritto e piegheresti le braccia in maniera più naturale. IMHO.
Questi in un'ora sono i più evidenti... ma se la prima serie, anzi la prima preserie ha queste qualità, la perfezione la si raggiunge a breve!
