[MagnaAole]

comprala da un concessionario o da un commerciante, avrai almeno un anno di garanzia aggiuntiva perchè quella della BMW scade tra pochissimo, ti spetta per legge se compri da un commerciante; i privati non hanno obbligo di rilasciare alcuna garanzia per cui vale la formula "vista e piaciuta":
Le azioni di richiamo sono quelle normali a cui più o meno hanno sottoposto tutte le nostr moto, niente di particolare neanche nella tua.
Controlla che le forcelle nel ritornare non facciano rumore, dai un'occhiata al coperchio valvole perchè la guarnizione su alcuni esemplari non tiene e ci possono essere delle lievi trasudazioni. Un' occhiata anche ai cerchi, che non siano svergoli. Se mancano pochi km al raggiungimento del tagliando, nel prezzo includi anche quello (i tagliando sono ogni 10.000 km); intorno ai 30.000 fa conto che corona, catena e pignone cominciano ad essere quasi da cambiare (dipende un po' da come hanno lubrificato la catena, ma 40.000 non li fai)
Fare un prezzo senza vedere la moto, i kilometri che ha su e lo stato di conservazione è un po' un azzardo perchè a pari allestimento ci possono stare anche 1000 euro di differenza tra un esemplare perfetto e uno meno.
Il mercato è un po' fermo e di 800 usate cominciano ad essercene per cui non farti troppi scrupoli e tira più che puoi; poi quando vedi che sei arrivato a fine corsa, o stacchi l'assegnino e cominci a godere o se no continui a leggere i forum (e godi molto meno).