Quote:
Originariamente inviata da Rado
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Per quelli che invece (anche qui non so quanti in %: si potrebbe fare un sondaggio) fanno col GS una guida sportiva, cercando spesso pieghe e accelerazione, non ha francamente senso restare al GS perchè la MTS è su un altro pianeta, ben più esaltante e divertente, e rispetto a un GS 1200 a pari sensazione di velocità stai facendo 40 kmh in più.
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PRO
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NEUTRO
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CONTRO
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...e fin qui abbiamo risolto..., ...ma per i punti che dovemo da fà?
