Purtroppo questa condizione di mercato l'hanno creata i Giapponesi, che sfornando un modello nuovo ogni 2 anni hanno causato la svalutazione di tutto il parco usato. Il problema e' stato che successivamente anche case come Ducati e BMW hanno applicato le stesse malsane politiche di mercato. Quindi oggi ci troviamo nella stessa situazione, ma con la differenza che una BMW costa un 20%/25% piu' di una nippon.
Dammi retta, piuttosto che cedere la moto agli avvoltoi che vogliono solo specularci sopra, tienitela. E' ancora tutta da scoprire.
Usala magari poco, ma meglio.
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K1300R/GSXR-750 solo-pista
Il vino e' nemico dell'uomo. Codardo e' chi fugge dinanzi al nemico.
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