visto il costo spropositato del ricambio, il fanalino posteriore (crepato come spesso accade), prima versione, č stato riparato e modificato come il tipo nuovo eliminando il portatarga ed inserendo il telaietto di nuova concezione che lo collega al parafango, essendo il modello Avantgarde verniciato, č stato possibile chiudere i vecchi fori di fissaggio che ne causavano la fessurazione e riverniciare il tutto.
Pezzi necessari per la trasformazione:
- telaietto interno
- guarnizione in gomma dedicata
- kit portatarga
costo dei ricambi 40 euro, costo del fanalino completo 260 euro...........ci sta alla grande la riverniciatura o per chi ha il fanalino cromato (non ancora fessurato) un paio di tappini cromati per chiudere i fori delle viti originarie.
