Io non so come mi succeda, ma ogni treno di Metzeler che monto ha una durata diversa.
Con la coppia precedente ho fatto 10000 chilometri: le ho cambiate che l'anteriore era all'amaro , ma sono rimasto molto contento. Ok che avevo fatto diversi viaggetti in autostrada, ma con quelle che ho adesso (identiche) la M1 anteriore a 4000 mostra pesantemente il fianco. Avete presente quando per effetto della gomma "arrivata" la guida inizia a diventare pesante?
A questo punto provo a montare un treno completo di gomme da durata, e se non ottengo un consumo omogeneo e una guida soddisfacente per più chilometri mi rassegno a cambiarle più spesso e monto gomme più sportive, magari in offerta. Anche se con la Kappona dubito di fare 7000 chilometri con un treno di Qualifier...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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