E' il guasto pių 'classico' che possa accadere al 2v.
Si č rotta la molla del selettore del cambio.
Costa solo 1.5 eros, ma bisogna smontare mezza moto.
Non sarebbe un lavoro complicatissimo ma ci vogliono gli estrattori adeguato per aprire il cambio.
Se cerchi il confratelo pepe aveva postato una modifica per far si che non succeda pių.
Ciao
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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