un motore vecchio inquina in modo diverso.
è diversa la carburazione, la potenza specifica quindi le temperature in gioco. magari fa un casino di CO, ma pochi NOx in proporzione.
Come dice Paolo, quando fai il collaudo misurano solo il CO. non misurano NOx e Aromatici
La puzza di cui si parlava, sono proprio gli NOx e gli aromatici, Il CO non puzza.
L'odore di benzina è piacevole come il tatto di una stoffa di amianto, anche il cianuro ha profumo di mandorle, anche il toluene profuma, e sballa anche. Invece l'antigelo è persino dolce!!!
Questo per dire che le sensazioni sono semplicemente delle cazzate.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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