Non so cosa intendi per crisi del telaio ma riguardo i freni non posso che darti ragione. In particolare il posteriore, se guidi a pieno carico con zavorrina, tende a cedere. Mi č successo un paio di volte facendo i passi alpini. I meccanici BMW conoscono bene il problema...... Un suggerimento per questa moto č di sostituire il liquido dei freni alle scadenze previste e le pastiglie sempre prima che raggiungano spessori a rischio. Per l'anteriore a parte la frenata non eccelsa non ha mai dato segni i cedimento.
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F650GS 2001 110.000 km "il Mulo"
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