Rieccomi a fare domande ridicole... Mi sa che mi toccherà pagare una valanga, anzi cascata di birre!
Dunque, ho comprato la mia R 1100 S da un privato, che non ho ben capito come diavolo andava in moto, visto che aveva tutte le sospensioni regolate alla cavolo. Ora vi chiedo per favore se potete farmi sapere la regolazione base delle sospensioni e del precarico. Grazie