Beggio ebbe l'idea di raddoppiare la capacità produttiva di Aprilia (che economicamente si reggeva solo sugli scooter) subito prima della crisi degli scooter 50cc, quindi si ritrovò in mano investimenti, e conseguentemente debiti, enormi che non aveva possibilità di ripianare.
La strategia di Piaggio è opposta. Fare di Aprilia una marca "di moto", più lo scarabeo che fa segmento a sè.
Dato che le moto vendono meno degli scooter, Aprilia vende meno di prima, però vende moto.
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