beati voi
che vivete tutti in germania, che non trovate un autovelox dietro ogni curvone, che non sapete cos'è il tutor, che trovate punti aggiuntivi per la patente sotto l'albero di natale e dentro l'uovo di pasqua, che viaggiate sulle autobahn a 170-180 all'ora...
io mi limito a velocità codice (anche perchè l'at mi concede poco di più), ma anche col gs1150 difficilmente superavo i 150 km/h.
il gs800 secondo me è un ottimo compromesso tra prestazioni stradali/off/comfort/capacità di carico/maneggevolezza, ovviamente in off andrà peggio di un mono specialistico e in autostrada peggio di una goldwing, ma ha un prezzo ben più interessante del 1200 (specie usato, tra un paio di annetti se ne troveranno parecchi..
.) ed è decisamente più versatile.
certo che valutare una moto su come va in autostrada è un po' riduttivo
...un'auto è sicuramente più comoda.
per me l'autostrada è sempre stata un male necessario, e la evito il più possibile...