siediti sopra, accendila, non mettere nessuna marcia.
con la marcia in folle comincia a muovere i cavi che partono/arrivano al nottolino di accensione.
se improvvisamente ti si spegne è qualche filo spellato da nastrare.
se fai fare il lavoro sono 5 € altrimenti niente.
se non è questo potrebbe essere la batteria o qualche altro filo spellato che và a massa.
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"è inutile sbattersi nella vita, tanto non ne usciamo vivi !!!"
R 1200 GS
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