A me pare proprio semplice, chi ha la "vecchia" ancora da sfruttare può dormire sonni tranquilli, sicuro di avere ancora una moto attuale e dopo una prova del modello 2010 sicuro che nelle vetrine non c'è nulla di veramente nuovo o di stravolto.
Chi si appresta invece a cambiare la sua RT, o decide di prendere la sua prima RT, ha la possibilità di avere un modello dalla base ben collaudata, (eccezzion fatta per i due alberi nuovi che girano ai lati ma che penso problemi di gioventù non avranno) e con qualche dettaglio più estetico che altro, rivisto rispetto alla prima uscita 2005.
Probabilmente la sana invidia arriverà (almeno per me) fra due o tre anni (forse meno chi lo sa...) con un VERO modello nuovo.
Ciao ciao.....
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KTM 1290 sadv R
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