[Bandit]

Scusa come fai a sapere che l'idraulica è andata? L'hai smontato? Ci sono perdite? Uno dei metodi è togliere la molla comprimere l'ammo e vedere se il pistone torna indietro spontaneamente. Nel mio caso l'anteriore era grippato ed il posteriore era "scoppiato" perdeva olio alla grande.
28.000Km mi sembrano pochini.

cmq la cosa più economica è far diventare revisionabili gli originali. In caso cambiare le molle oppure semplicemente aggiungendo una rondella in acciaio per aumentare il precarico sull'anteriore.