Non si risparmia sui freni, infatti. Quando li cambiai io alla RS me li prese direttamente il bravo Checco dell'officina.
However,
google is my friend so...
Facendo un google del primo, e cioè cercando "100039H-1 frentubo", arrivo alla pagina di CarpiMoto dove mi spiegano che:
Quote:
A parità di applicazione ogni kit Fren Tubo può essere scelto tra 4 tipi di tubazioni:
* Tipo 1: tubo rivestito da treccia di acciaio con guaina trasparente, raccordi in acciaio.
* Tipo 2: tubo rivestito da treccia di acciaio con guaina trasparente, raccordi in lega d'alluminio di colore rosso/blu.
* Tipo 3: tubo rivestito da treccia in kevlar (rivestito normalmente da guaina blu) e raccordi in lega d'alluminio di colore rosso/blu.
* Tipo 4: tubo rivestito da treccia in carbonio, raccordi in lega d'alluminio di colore nero.
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Ovvero, ti servono fondamentalmente nel coscio, come si dice qui. Non so quali siano le differenze tra le varie età, ma per quello credo che basti cercare i listini ufficiali BMW!
F.