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Vecchio 21-03-2010, 02:40   #15
lucio1951
Mukkista doc
 
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Beh, su un'auto si tende a non rompere i filetti d'aria che sono quelli che rompendosi creano turbolenze, direttamente responsabili dei consumi. Sulle moto ci accorgiamo tutti che razza di turbolenze si creano! Inoltre gli attriti su una moto, per esempio quelli dei pneumatici, sono molto superiori rispetto ad un'auto, proprio perchè sulla prima il pneumatico deve dare un'aderenza maggiore per assicurare più tenuta. Provate a fare un pneumatico da moto con la mescola da auto, sareste per terra ad ogni curva......Tant'è che su una moto le gomme durano mediamente 10000 Km mentre, su un'auto si va oltre i 60000 Km! Inoltre, in moto, siamo sinceri, abbiamo uno stile di guida molto più aggressivo che in auto....al semaforo chi non dà un colpetto di acceleratore per ascoltare il rumore? Se lo fai con l'auto....ti bannano!
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MaloNoSePuede
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