Se posso permettermi... segui il consiglio che mi č stato dato: fai dei segni sulla taratura standard con cui ti č stata data la moto, poi comincia a dare qualche click in +/- all'anteriore e/o al posteriore e segnati le varie configurazioni adattandole al tuo peso, alla strada ed al tuo stile di guida.
Alla fine... come nel mio caso... sarai tu che ti adatterai alla moto e riporterai tutto come era in origine
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Si guarisce con un sorriso, ci si ammala se lo si perde
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