Una cosa come quella che dice Peranga l'aveva la Morini Kanguro 350. Un condotto cieco all'interno del silenziatore.
Come quella del GS l'avevo sul 50ino. Mi ero autocostruito l'espansione, senza silenziatore. Elaborata un po' faceva troppo rumore e ispirato dalle prime valvole sullo scarico (RAVE Aprilia) ho calettato una valvola a farfalla all'inizio dell'espansione. Manettino di controllo sul manubrio.
A valvola chiusa era come ingolfato e non superava i 50 all'ora. Tutto aperto ululava fino a 100 anche se era un monomarcia. Il tiro migliore per la partenza si otteneva con le aperture intermedie, un po' meno di metà apertura.
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R1100S '98
Space is the place.
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