dico una cavolata:
mi successe alla macchina la medesima cosa, e la ragione fu imputata
al fatto che spesso giravo in riserva (anzi, col rosso fisso) e che quindi
la membrana della pompa si era asciugata, rinsecchendosi e infine cedendo.
puo' accadere anche in moto? la benzina e' la stessa, la pompa e' a membrana...
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