Il problema nel fare una moto diesel e fare un motore diesel motociclistico. Qualsiasi moto costruita attorno ad un motore automobilistico, o da trattore, indipendentemente dal carburante, avrebbe problemi di dimensioni, peso, potenza ed estetica.
L'unico motore del genere oggi č quello della Neander, un bicilindrico turbodiesel raffreddato ad aria di 1340 cm3 da 112 Cv e 204 Nm a 2600 giri.
Purtroppo č stato messo sulla moto sbagliata.
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